13 décembre : Coquilles. À bord de l’Eter Vag12 décembre : L’année 2018 a été la deuxième plus chaude jamais enregistrée en Arctique depuis 190011 décembre : Baie de Somme. La densité des poissons a baissé de 80 % en 30 ans10 décembre : Les coquilles Saint-Jacques aussi mangent du plastique 8 décembre : Neoline. Les voiliers nantais transporteront des voitures Renault 7 décembre : Civelles. Un « trafic international » jugé à Nantes 6 décembre : #AlertePollution 5 décembre : Pollution des mers. Une concentration inquiétante de métaux lourds dans les plastiques 4 décembre : Saint-Philibert. Des plages envahies par des algues rouges 3 décembre : Dauphins. Les pélagiques font du bruit pour les sauver2 décembre : Grands fonds. Un labo commun entre Brest et la Chine 1er décembre : Bar. Les ligneurs craignent la fermeture de la pêche 30 novembre : Hx², la future voiture solaire à usage urbain d’Eco Solar Breizh29 novembre : Algues. L’or vert de la Bretagne28 novembre : Il est crucial de protéger la haute mer pour nous protéger27 novembre : Une bactérie mangeuse de CO2 découverte dans l’océan Pacifique26 novembre : Une chercheuse propose des solutions simples pour sauver les abeilles24 novembre : Ver marin. Visitez l’élevage qui révolutionne la greffe23 novembre : Des produits de la mer pour des gourmands pressés22 novembre : Pesticides : la consommation française cartographiée21 novembre : Pesticides : la consommation française cartographiée19 novembre : Tableau de bord interactif. Suivez la Route du Rhum en direct15 novembre : Brexit. Les pêcheurs s’invitent dans la négociation14 novembre : Pêche au bar. Les précisions de la FNPP 13 novembre : Zéro rejet. Scientifiques et pêcheurs dans le même bateau12 novembre : Economie de la mer, la mer grande oubliée de l’Histoire 8 novembre : Saint-Brieuc : plus de coquilles Saint-Jacques, mais quel effet sur le prix ?7 novembre : Route du Rhum. Le point à 6 h6 novembre : Baie de Morlaix. Un chalutier remonte un engin explosif, l’équipage évacué5 novembre : Les pêcheurs de Boulogne-sur-Mer et de Nieuport se mobilisent contre la pêche électrique4 novembre : Route du Rhum. La quarantaine rugissante !
Accueil > Actualités de la mer > Brexit. Les pêcheurs veulent des garanties

Brexit. Les pêcheurs veulent des garanties

Dernière mise à jour le jeudi 30 mars 2017

Article paru
sur le site "Le Télégramme" - 28 Mars 2017
Visualiser l’article original


Le déclenchement du Brexit, c’est pour demain.
Une perspective qui inquiète les pêcheurs français qui multiplient les consultations pour préserver leurs zones de pêches dans les eaux britanniques.
171 millions d’euros, soit près de 20 % de la valeur de la pêche française : c’est ce que représente la pêche française dans les eaux britanniques.
Une proportion qui n’est qu’une moyenne pour l’ensemble du territoire, cette pêche représentant au moins 30 % du chiffre d’affaires des marins de Bretagne, de Normandie et des Hauts-de-France, selon la profession.
L’ensemble des acteurs de la pêche française (services de l’Etat, régions, comités national et régionaux des pêches, organisations de producteurs, syndicats, représentants de l’aval) a d’ailleurs été reçu la semaine dernière au ministère « pour une réunion d’échanges et de travail sur les enjeux du Brexit », a indiqué le ministère.
Alain Vidalies a confirmé (...) la détermination du gouvernement à préserver intégralement les intérêts de la pêche française dans les négociations à venir, après le déclenchement, demain, par le Royaume-Uni de l’article 50 qui acte la séparation d’avec l’Union européenne. Les échanges ont fait ressortir « l’impossibilité » pour les navires français de reporter leurs activités vers d’autres zones de pêche que les eaux britanniques, « un tel déplacement d’activité menaçant à la fois l’équilibre entre les flottilles de pêche et la durabilité des ressources », explique le ministère.
Risque de dumping

.../...

Lire l’article complet …



Suivre la vie du site RSS 2.0 | Contacts | Qui suis-je ? | Remerciements | Plan du site | SPIP