Un chalut allégé et plus fluide dans l’eau pour économiser 17 % de gasoil

Un chalut allégé et plus fluide dans l’eau pour économiser 17 % de gasoil

Pour un bateau de pêche, le gasoil est le poste de dépense le plus lourd, après le salaire des marins. Et le chalut qui traîne au fond de la mer a une importance considérable sur sa consommation. Labellisé en 2009 par les pôles Mer Bretagne et Aquimer, le projet Effichalut, qui vient de s’achever, a permis de développer un logiciel de simulation du comportement des chaluts en mer, puis de mettre au point un nouvel engin. Avec, comme exigence, d’être moins pénalisant pour le bateau, mais aussi efficace sur la pêche. Les partenaires scientifiques et professionnels du projet ont défini un filet de pêche « idéal ». Après des calculs sur ordinateur, des tests ont été effectués en mer par l’Arc-en-ciel, un bateau de 24 mètres de Boulogne-sur-Mer. Enfin, les pêcheurs ont comparé le prototype à leurs chaluts habituels. Allégé et rendu plus fluide dans l’eau, il permet à l’arrivée une économie d’énergie de 17 % pour une capture équivalente. Il a déjà été utilisé par une quinzaine de chalutiers d’Etaples-sur-Mer, entraînant pour cette flottille une économie annuelle d’environ 800.000 euros.

F. N.