Une soixantaine de scientifiques du monde entier sont réunis, hier et aujourd’hui encore, à l’Ifremer (Institut français de recherche pour l’exploitation de la mer), à Brest, pour un colloque international.

Le sujet de cette rencontre ? La durabilité des matériaux composites en milieu marin.

Comprenez par matériau composite un assemblage de composants pour réaliser un nouveau matériau aux propriétés que les composants seuls ne possèdent pas. « La plupart des bateaux de plaisance sont conçus en matériaux composites à base de plastiques renforcés de fibres de verre, d’après Maelenn Le Gall, ingénieure en matériau. En fin de vie, ils sont abandonnés et c’est très dur voire impossible à recycler ». Un colloque avait déjà été réalisé sur le sujet il y a quatre ans. Depuis, il y a eu des avancées. Le moment de faire le point.

Vers des matériaux bio

À base de fibres de lin, de liège, d’herbiers marins, de résines recyclables...

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